Die Zukunft der Mercedes-Benz-Niederlassung Bremen ist geklärt: Sternpartner und die Anders Gruppe übernehmen gemeinsam die vier Betriebe. Der Kaufvertrag mit Mercedes-Benz wurde am 2. November 2026 in Frankfurt am Main unterzeichnet. Für die rund 250 Beschäftigten gibt es eine Arbeitsplatzgarantie.

Für den Eigentümerwechsel gründeten die beiden Unternehmen die Sternpartner Anders SE & Co. KG. Sternpartner hält 74,9 Prozent, die Anders Gruppe 25,1 Prozent. Die operative Führung liegt vollständig bei Sternpartner. Bis zum Abschluss bleibt die Niederlassung voraussichtlich in der Verantwortung von Mercedes-Benz.

Vier Bremer Betriebe wechseln den Eigentümer

Nach der Vertragsunterzeichnung laufen nun die Vorbereitungen an. Der Vollzug der Transaktion ist für April 2027 vorgesehen. Angaben zu den Vertragskonditionen, insbesondere zum Kaufpreis, wurden nicht veröffentlicht.

Sternpartner betreibt derzeit 23 Mercedes-Autohäuser im Raum Hamburg, Bremen und Hannover. Die Anders Gruppe kommt auf 18 Standorte zwischen Bremen, Oldenburg, Osnabrück und Minden, darunter 13 Mercedes-Benz-Betriebe. Mit dem Bremer Geschäft wachsen die Vertriebsgebiete zusammen. Sternpartner, Anders und die neue Gesellschaft kommen künftig auf 41 Mercedes-Standorte.

Für Sternpartner ist der Bremer Kauf bereits der zweite größere Zukauf innerhalb kurzer Zeit. Zuvor wurde die Übernahme von Leseberg Automobile vereinbart. Der Hamburger Händler mit Mercedes-Benz, Volkswagen und Skoda soll im Januar 2027 zur Sternpartner-Gruppe stoßen. Mit Leseberg soll der Verbund künftig mehr als 1.700 Beschäftigte zählen.

Ein Verbund mit mehreren Marken

Zum Sternpartner-Verbund gehören neben Mercedes-Betrieben auch ein Skoda-Standort in Osterholz-Scharmbeck sowie über die Schwestergesellschaft Lion Sirius zwei MAN-Standorte. Die Autohaus Anders Gruppe wurde 1982 gegründet und wird heute von Hauke und Sören Anders in zweiter und dritter Generation geführt. Mehr als 950 Mitarbeitende beschäftigt Anders; neben Mercedes-Benz vertreibt die Gruppe Hyundai und Skoda.

Der Verkauf der Bremer Niederlassung ist Teil der Neuordnung des konzerneigenen Mercedes-Benz-Vertriebs in Deutschland und der stärkeren Einbindung regionaler Handelspartner. Kurz zuvor übernahm die Kestenholz-Gruppe die Mercedes-Niederlassung Aachen. Damit wechseln weitere bislang konzerneigene Mercedes-Standorte in private Hände.

Standort für Standort statt großer Schnitt

Mercedes-Benz verkauft seine konzerneigenen Autohäuser und Niederlassungen in Deutschland schrittweise an erfahrene Handelsgruppen. Private, selbstständige Mercedes-Vertragshändler sind von diesem Verkaufsprozess nicht betroffen. Ursprünglich umfasste der Plan rund 80 Betriebe mit etwa 8.000 Beschäftigten.

Die Niederlassungen werden nicht in einer einzigen Transaktion verkauft, sondern Standort für Standort. Gesucht sind wirtschaftlich solide Käufer mit Erfahrung im Automobilhandel und im Service; reine Finanzinvestoren stehen dabei nicht im Mittelpunkt. Mit dem Gesamtbetriebsrat wurden Eckpunkte für mögliche Betriebsübergänge vereinbart. Beschäftigte sollen grundsätzlich vom neuen Betreiber übernommen werden.

Hinter der Neuordnung stehen unter anderem eine Neuausrichtung und Effizienzsteigerung des Vertriebs, die Senkung eigener Fixkosten im Rahmen eines Effizienzprogramms, die stärkere Konzentration auf zentrale Geschäftsfelder und die Übergabe der Standorte an langfristig orientierte Handelsgruppen.

  • Neu-Ulm wurde 2025 an die STERNE GRUPPE GmbH verkauft, hinter der KreuterMedeleSchäfer und Abel+Ruf stehen. Rund 200 Beschäftigte wechselten zum neuen Eigentümer.
  • Koblenz und Mainz wurden 2025 verkauft. Für Neu-Ulm, Koblenz und Mainz erhielt Mercedes-Benz zusammen 124 Millionen Euro.
  • Dortmund und Lübeck wechselten im ersten Quartal 2026 den Eigentümer; daraus flossen 112 Millionen Euro an Mercedes-Benz.
  • Für Berlin-Brandenburg wurde im Mai 2026 der Verkauf an Global Auto Holdings, kurz GAHL, vereinbart. Der Vollzug ist vorbehaltlich kartellrechtlicher Genehmigung bis Ende 2026 vorgesehen.

GAHL wird von Unternehmer Kuldeep Billan geführt und betreibt bereits Mercedes-Benz-Standorte in Großbritannien und den USA. Vom geplanten Verkauf der Niederlassung Berlin-Brandenburg sind rund 1.100 Beschäftigte betroffen. Zum Paket gehört auch der Mercedes-Flagship-Store am Salzufer.

Werkstatt und Verkauf bleiben vor Ort

An den verkauften Standorten sollen Mercedes-Benz-Fahrzeuge, Beratung, Werkstatt, Wartung und weitere Dienstleistungen weiter angeboten werden. Für Kunden können sich Ansprechpartner und betriebliche Abläufe ändern. Eine Schließung ist durch den Verkauf nicht automatisch vorgesehen.

Der Konzern selbst wird nicht verkauft. Die Mercedes-Benz Group AG bleibt ein börsennotiertes Unternehmen mit zahlreichen Aktionären. Zu den größten Einzelaktionären zählen die BAIC Group mit 9,98 Prozent der Stimmrechte sowie Li Shufu über Tenaciou3 Prospect Investment Limited mit 9,69 Prozent.

Verändert wird damit vor allem die Eigentümerstruktur der konzerneigenen Niederlassungen – nicht die Kontrolle über die Marke, die Fahrzeuge oder die strategische Ausrichtung. In Bremen wird bis April 2027 trotzdem einiges in Bewegung kommen: neue Eigentümer, neue Zuständigkeiten und für die Beschäftigten hoffentlich vor allem eines – ein Arbeitsplatz, der bleibt.